¿Cómo el módulo de rango láser monitorea el tráfico de tráfico?

Por lo general, este método de uso consiste en fijar el equipo en un pórtico en una carretera o carretera de núcleo, con el transmisor láser y el receptor mirando verticalmente hacia el suelo y alineados con el centro del carril. Cuando un vehículo conduce, el sensor de distancia puede generar el valor de cambio relativo del valor de distancia medido en tiempo real, representando así el contorno del vehículo de motor.

Este método de prueba generalmente requiere un rango de rango de menos de 30 metros, y el requisito es que la frecuencia de rango láser sea relativamente alta, alcanzando 100 hertz.

En comparación con la tecnología tradicional de monitoreo de tráfico, los módulos de sensores láser tienen las siguientes ventajas:

1. Alta precisión: el módulo de rango láser puede lograr una precisión considerable, alcanzando la precisión de la medición del nivel de milímetro, lo que puede medir mejor la distancia y la velocidad de los vehículos, mejorando así la precisión de las estadísticas y la gestión de flujo de tráfico.

2. Rendimiento en tiempo real fuerte: los sensores de distancia pueden lograr una recopilación y transmisión de datos muy eficientes, y pueden transmitir los datos medidos del vehículo al centro de monitoreo de tráfico en muy poco tiempo, lo que alcanza el monitoreo y la gestión en tiempo real.

3. Tamaño pequeño del equipo: el sensor de rango de láser Jingruite tiene un tamaño relativamente pequeño de 43 * 25 mm, que es fácil de instalar y no ocupa mucho espacio.

4. Buena estabilidad: el módulo de alcance adopta la tecnología láser, que tiene una alta seguridad y estabilidad, y puede funcionar en entornos de tráfico complejos sin verse afectado por factores naturales como el clima.

5. Fuerte programabilidad: el programa de control del módulo de medición de distancia se puede personalizar y programar para procesar y analizar los datos de detección de acuerdo con las necesidades reales, lo que satisface mejor las necesidades de la gestión del tráfico.

Esto puede lograr buenos resultados para el monitoreo en las secciones de carreteras centrales, distinguiendo varios tipos de vehículos, con una velocidad de muestreo de hasta 10 centímetros por punto para escanear la altura del cuerpo del vehículo y la discriminación en tiempo real para los límites de altura y longitud del vehículo, clasificación de vehículos motorizados, etc. También puede generar datos rápidamente.

Cuando no hay vehículos motorizados, el sensor de distancia mide una distancia constante, que también es la distancia desde el sensor de distancia al suelo. Cuando un vehículo de motor pasa por debajo del sensor de distancia, el valor de distancia cambia. Cuando el valor de distancia vuelve a la constante nuevamente, se considera que ha pasado un vehículo. Según este método, podemos monitorear el flujo de tráfico que pasa a través de estas secciones de carreteras.

El método comúnmente utilizado ahora es promediar estadísticamente el flujo de tráfico durante un período de tiempo, que tiene un gran componente de estimación. Sin embargo, los métodos estadísticos de video todavía tienen muchas dificultades prácticas en la aplicación. Por lo tanto, los métodos estadísticos de rango de láser proporcionan una solución factible para el monitoreo inteligente de tráfico del flujo de tráfico.

El módulo de telémetro láser de IOPtics tiene las ventajas de alta calidad, gran rendimiento, pequeño tamaño, bajo consumo de energía, etc. Su conocimiento profesional y tecnología de vanguardia le proporcionan soluciones para diferentes distancias de medición de 1 km-300 km.

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